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首座35千伏智能移动变电站投运发电，可满意新机场设备调试的电力需求，还可供给应急电源保证
昨日，记者从国网北京电力公司了解到，跟着北京新机场首座35千伏移动式智能变电站201开关柜上赤色指示灯亮起，标志新机场保证电源正式接通。别的，近来，北京市发改委批复了新机场供水干线项目。记者昨日从市发改委了解到，北京新机场供水干线现已开工建造。新机场供水干线工程方案沿北兴路、京开高速东侧辅路、106国道、永兴河北路敷设管径1200毫米供水干线公里，由两座水厂联合调度保证供水水源。
国网北京大兴供电公司副经理邱吉多表明，首座35千伏智能移动变电站投运发电，可满意新机场设备调试的电力需求。还可在新机场正式启用后，供给较为牢靠应急电源保证。现在，新机场已配套规划多座变电站，这中心还包含1座500千伏变电站、2座220千伏变电站、5座110千伏变电站。记者经过查询了解到，悉数建成后，将新增变电容量382万千伏安，新机场及临空经济区供电牢靠率到达99.9999%。
国网北京市电力公司建造部建造办理处处长王小峰介绍，到现在，共有4座变电站完结建造，其间110千伏张华变电站已于2017年9月建成投产，220千伏杨各庄变电站于昨日发动投产，110千伏广厦、220千伏张家务变电站将别离于7月初连续投产。机场中心区内两座110千伏变电站进入电气设备阶段，估计11月投产，将为新机场调试及运营供给足够的电力供应。
此外，新机场配套高压线月中旬，将迁改完结新机场高速独立段7条高压线路，满意新机场与中心城之间快速直达大运量的公共交通设施建造需求。
作为保证新机场区域供水的重要工程，供水干线项目工程已列入市政府同意的《北京市2018年重点工程方案》，于2017年10月提早开工建造。据介绍，供水干线万立方米/日。新机场将经过双路水源保证用水需求：一是经过新机场供水干线，直接由现状水厂为新机场区域供水;二是建造新机场水厂，由南水北调大兴支线取用南水北调水源，为新机场区域供水。
按方案，近期施行新机场供水干线工程，首要保证新机场建造期及运营初期用水需求;远期建造新机场水厂，保证新机场及临空经济区用水需求。
此外，新机场供水干线处置水口，新机场水厂建成后也将具有向大兴新城、南三镇的供水条件，让周边老百姓享用用水便当。
据介绍，移动式智能变电站是集高低压配电设备、变压器等为一体的可移动变配电设备，具有安全牢靠、机动灵活、快速投运的特色。移动式智能变电站悉数电气设备集成设备、密封绝缘，建造周期仅需10天，占地面积仅为四分之一的篮球场巨细。依据规划，北京新机场定位为大型世界纽带，终期旅客年吞吐量将到达1.3亿人次以上，是现在首都机场的1.5倍，年用电量约8亿千瓦时，相当于现在首都机场的1.6倍。
为饯别集约化建造理念，供水干线工程随京开高速辅路施工。建造傍边，京开高速辅路段管线与路途同步施行，从头核定了开槽宽度、支护方法及交通导改路途，不只节省了路途开挖及康复费用，也减少了长期占路对交通的影响。
据介绍，项目建造在挑选供水管材上对标日本、美国等发达国家，运用的管径1200毫米管材首要为球墨铸铁管，与一般钢管比较，球墨铸铁管材具有强度高、耐腐蚀、寿命长等特色，规划运用年数的约束50年。
